こんばんはNISHIOです。
さて前回の大阪イベント舞洲インプスーパーカーニバルでデビューしたW463/G350dですが。。。
本日は前回ご案内出来なかった作業日誌をご紹介させて頂きます。
まずはこちらから。。。
HRE Series TR1 TR-107
カラーはサテンブラックをチョイス！！
フロントセミコンケーブ・リアはディープコンケーブをチョイス！！
まずはこちらを。。。
コーティングは拘りのCERAMIC PRO 9H ＆ LIGHTをチョイス！！
2レイヤー施工で丁寧に仕上げてまいります～
時間を置いてから最終トップコートのLIGHTで仕上げます。
時間はかなり掛かりましたが仕上げ重視で施工させて頂きました。
斜めから見るとフロント・リアでDISKのコンケーブ感がよく分かります！！
エアバルブ・ボルトもブラックで統一！！
タイヤはこちら。。。
General Grabber X3 （295/55R20）
イベント2日前に何とか無事届きました。
タイヤはかなり重量があるので、2人がかりで交換作業を行います。
組替・バランス取り完了！！
続いてはこちら。。。
Bremboキャリパー & Rdd製ローターキット
今回特注カラーでペイントしました。
何度もカラーの確認を行ってから最終Bremboロゴ彫文字加工の差し色を入れました。
追加でこちらも。。。
追加できれいに塗りあがったキャリパーにコーティング施工を行います。
コーティングは2レイヤー施工を行いました。
ブレーキパッドはRdd製700°のスポーツパッドをチョイス！！
Brembo 6pot Rdd製380ｍｍ （マルチスリット加工）
リア側はこちら。。。
Brembo 4pot Rdd製380ｍｍ （マルチスリット加工）
早速、リフトアップして作業開始！！
ブレーキ交換前にこちらを。。。
GFG リフトアップスぺーサー 40mmをチョイス！！
早速、純正スプリングを脱着してまいります。
かなり長いスプリングなので、注意しながら慎重に作業を進めてまいります。
スプリングコンプレッサーを使って装着完了！！
リフトアップ完了後はブレーキ交換作業に入ります～
こちらのブレーキkitを一式取り付けてまいります～
まずはリア側装着完了！
続いてはフロント側も装着完了！
組付け作業が完了したら、仕上げにブレーキフルードの抜き替えを行います。
完成後がこちら。。。
Brembo ＆ HRE
最後に全体画像がこちら。。。
メイカーズでゲレンデのカスタムはかなり珍しいですが、渾身の力作でカッコ良くメイカーズスタイルで仕上げさせて頂きました。
重量のあるゲレンデを、Rdd＆Bremboのブレーキキットを装着することで、ペダルフィーリングはもちろん見た目も格段に良くなりました。
オーナー様にも大変満足を頂けて、ホッとしています！！
次回は第2弾でご紹介させて頂きます。
そんなこんなでゲレンデ・カスタム施工の事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問い合わせお待ちしています。
ディテーリング