SUSPENTION サスペンション
KWカーヴェー
当店で人気No.1の車高調です。装着されたすべてのお客様に好評をいただいております。減衰力固定のVersion1、伸び側無段階調整式のVersion2、伸び側無段階・縮み側14段階調整が可能なVersion3と、 お好みの乗り味やドライビングスタイル、使用用途に合わせてお選びいただける商品展開になっています。 ローダウンしてもとても乗り心地がよく、コントローラブルな車高調です。
KW バージョン1
減衰力固定式
スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW バージョン2
伸び側減衰力調整式
単なる車高ダウンだけはなく、好みに合わせた乗り味に設定できるサスペンションです。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW バージョン3
伸び側&縮み側、個別に減衰力調整可能
伸び側と縮み側の減衰力調整が個別にできる最先端のサスペンションです。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW バージョン4
ストリート用としては初めて3way減衰力調整機構を採用
同じく3wayを採用しているサーキットタイプとは違い、Version3の質の高い乗り心を損なうことなく、アグレッシブ走行までをもカバーする幅広いセットアップが可能です
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW ストリートコンフォート
運動性と快適性の両立
version2をベースに、車高を適度に落としながら快適性を追求したサスペンションです。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW クラブスポーツ
一般公道とサーキットでの使用を両立させる性能
一般公道とサーキットでの使用を両立させる性能を求める人に開発された車高調です。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW HLS
室内から車高をコントロールできるKIT
ローダウン車で問題となる路面の段差などを室内から車高をコントロールしてクリアすることが可能になります。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW DDC
DCC装着車両の機能を活かしたまま車高調
純正のDCCダンパーのカプラーをKWダンパーに接続することにより純正DCCの機能を室内の純正スイッチでそのままコントロールができるサスペンションです。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW コンペティションキット複筒式
ダンパー 2-way調整式
KW2ウェイ・ダンピングシステムはレーシングカーや試作車に特注ダンピング解決策として装備可能です。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。KW コイルオーバースプリング
車高調整機能を備えたダウンスプリングKIT
電子式ダンパーを装備した車輌でも、純正のダンパー機能を活かしたまま車高調整が可能なサスペンションです。
※対応車種、価格は、メーカーHPをご覧ください。
※上記の商品は一部です。その他の商品もお取り扱いしております。お気軽にお問い合わせください。