BMW F87/M2Competition＆OHLINS DFV車高調+KW+3D DESIGNマフラー+POTENZA RE71RZ+GruppeM+ENDLESS！！

こんばんは。西尾です。
いつもMACARSのブログをご覧いただきありがとうございます！

さて今日から11月に突入しました！
今年も残すところあと2カ月となります。

【BMW F87 M2コンペティション】サーキット向け足回りトータルセットアップ！

今回はBMW F87 M2コンペティションのカスタム・チューニングをご紹介します。
オーナー様のご要望は「サーキット走行を前提とした本気のトータルセットアップ」。

強烈なパワーを持つS55エンジンとハイグリップタイヤのポテンシャルを
余すことなく発揮できるよう、足回り・ブレーキ・排気系をトータルでバランスよく強化しました！

1. 足回り：OHLINS DFV 車高調キット

サーキットでのロール制御と高いタイヤ接地性を両立するため、オーリンズ DFV車高調をチョイス。

DFV（デュアル・フロー・バルブ）ならではの追従性により、
サーキットの縁石（ゼブラゾーン）を踏んだ際でもタイヤが跳ねず、しっかり路面を捉え続けます。

車高は走りのパフォーマンスとシルエットの美しさを兼ね備えた絶妙なローダウン量にセットしました。

2. エキゾースト：3D Design ステンレスマフラー

排気系には3D Design（3Dデザイン）製ステンレスマフラーを装着。
刻印が入った肉厚スラッシュカットの4本出しテールが、M2コンペのリアビューをよりスパルタンに引き締めます。
高回転域での伸びやかな排気効率と、やる気を刺激するサウンドを実現しました。

3. タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ

足元を支えるのは、ブリヂストンの最新ハイグリップ・リアルスポーツタイヤ「POTENZA RE-71RZ」（フロント：255/35R19）。
純正鍛造ホイールに組み込み、サーキットの強い横Gにも耐えうる圧倒的なドライグリップとステアリングレスポンスを獲得しています。

4. ブレーキ：ENDLESS パッド ＆ GruppeM ステンメッシュライン

サーキット走行で最も重要と言っても過言ではないストッピングパワーの強化も抜かりありません。

耐熱性に優れたエンドレス製ブレーキパッドを前後にセットし、連続周回でもフェードしにくい安定した制動力を確保。

さらにGruppeM製ステンメッシュ・ブレーキラインを導入し、ハードブレーキング時のペダルタッチの剛性感とコントロール性を格段に高めています。

追加でKWコントロールアームをチョイス！！

メッシュホースに交換を行いましたので、専用ブレーキテスターでしっかりエア抜きを行います！

5. 仕上げ：精密4輪アライメント調整

（アライメント測定中の写真） 最後に、リフト上でアライメントテスターを装着し、サーキット走行に最適化したキャンバー角・トー角へミリ単位で精密調整。

旋回時のフロントグリップと、コーナリング立ち上がり時の強烈なトラクションを両立するサーキット専用セットアップに仕上げました。

最後に全体画像がこちら。。。

街乗りからサーキットの限界領域まで、ドライバーの意思に
リニアに反応する極上のM2コンペティションが完成しました！

そんなオーナー様にも仕上がりを大変喜んで頂けました。
12月の走行会が楽しみになってきましたネ！

常連のS様、いつも多数のご用命を頂き誠にありがとうございました。
引き続き宜しくお願い致します。

MACARSでは、お客様の走るステージ（街乗り、ワインディング、サーキット）に応じた
最適なパーツチョイスとセッティングをご提案しております。

足回りや各種チューニングのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！