TOYOTA GR YARIS ＆ CUSCO・EVENTURI・Rddなどフルカスタム Vo.l1！！

こんばんは。西尾です。
いつもMACARSのブログをご覧いただきありがとうございます！

TOYOTA GR YARIS カスタム施工！足回り・吸排気・補強パーツのフルアップデート

さて常連様より、新車が納車になるとの事で納車前から大量にパーツをオーダー頂いておりました。
今回はTOYOTA GRヤリスの走りの質感を劇的に高める、
拘りのパーツチョイスによるトータルチューニング施工をご紹介します！

TRD GR エアロパーツ（フロント・サイド・リア）

• TRD GR フロントスポイラー: フロントバンパー下部へ隙間なく装着。バンパーと一体となった流麗なフォルムと、センターのダブルブラケットが力強さを強調します。インタークーラーの「GRIFOOR」ロゴがより引き立つ、アグレッシブなフロントフェイスを実現。

• TRD GR サイドスカート: フロントからリヤへと続くラインをシームレスに繋ぎ、低重心なフォルムを強調。単なる貼り付けではなく、ボディパネルと完全融合した仕上がりです。

• TRD GR リアバンパースポイラー: リヤバンパーとディフューザーパネルを一体化。ディフューザーフィンがリヤビューに精悍な印象を与え、空力性能の向上も予感させます。ボディカラーにマッチするよう選択されたパーツカラーにより、死角のない完成されたリアビューが完成しました。

Adam's Polishes Graphene Ceramic Coating施工後に車輛へ装着させて頂きました。

更に追加でこちらを。。。

CUSCO フロントスタビライザー（1C6-311-A25） & リアスタビライザー（1C7-311-B23）

ロールを適正に抑え、コーナーリング時の頭入りとリアの安定感を大幅に向上させます。

OKD プラズマダイレクト（SD203131R）

マルチスパーク（複数回点火）により燃焼効率を最大化。全域でのトルクアップとスムーズな吹き上がりを強力にサポートします。

CUSCO カーボンフロントストラットバー（1C8-535-A） & CUSCO カーボンリアストラットバー（1C7-551-A）

軽量高剛性なカーボンバーを採用。ハンドリングのレスポンス向上と、リアのアライメント変化を抑制します。

EVENTURI カーボンインテークシステム（グロス）

美しいグロスカーボン仕上げのインテーク。吸気効率を極限まで高め、ターボラグの低減とレスポンス向上を実現します。

CUSCO SPORT TN-S 車高調（1C8-64W-CN）

前後2WAY減衰力調整機構を備えた本格スペック。街乗りでのしなやかさとサーキットでの限界性能を極めて高次元で両立します。

CUSCO 調整式ピロスタビリンク リア用（1C7-317-AN） & LARGUS 調整式フロントスタビリンク

車高ダウン時に生じるスタビライザーの角度ズレを適正化し、本来の性能を100%引き出します。

Revolution サイレントスポーツマフラー Ver2 / Tiカラー（GXPA-SSM2）

鮮やかなチタンカラーのテールエンドが目を引く排気システム。排気効率を追求しつつ、下回りへの熱害対策とし

Rdd 2ピーススリットローター & ブレーキパッド

バネ下重量の軽量化を果たしつつ、サーキット等の高負荷走行時にも安定した制動力と高い耐フェード性を発揮します。

走る・曲がる・止まるのすべてをハイレベルに昇華させた、圧巻の仕上がりとなりました！

まずは第一弾をご紹介しましたが、追加パーツも続々入荷していますので、
次回のVo.2でまとめてご紹介させていただきます。

愛車のセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。