VW MK5/GTI PIRELLI＋ Audi MK1/TT 3.2L & KW車高調＋HYPER FORGED！！

こんばんはNISHIOです。

本日も沢山のお客様のご来店誠にありがとうございました♪

昨日は定休日でしたので、たまには奥さん連れて"ランチ"を食べに行ってきました～







初めて行ったお店で、名前を忘れてしまいましたが。。。
どれもとてもおいしかったのですが、最後に食後のデザートに食べた"フルーツグラタン"とっても、印象的でした♪（マイゥ～）


さて肝心のたまりに溜まっている作業日誌をご紹介させて頂きますネ～


当店では人気の車高調KW(カーヴェー）ver2をご注文頂き、早速装着させて頂きました～



当店ではお客様に安心して作業を任せて頂ける様に、専用工具（SST)を使用して組み付けさせて頂いてます♪
無理にインパクトを使用して締め付けたりすると、ショックアブソーバーの破損にも成りかねませんから。。。(^0^;)
皆さんの大事なお車をお預かりするのに、当然当たり前の事なんですが、更に気をつけながら大切に取り扱いさせて頂きます！！



新車からお乗りのとっても綺麗なMk5/GTI　PIRELLIに装着させて頂きました♪
S様次回はアライメント調整で、ご来店お待ちしています～


MK1/TT　3.2Lにお乗りの新規様にご来店頂き、まずはメンテナンスを一通りご依頼頂きました～


DSGオイルの交換で、まずはフィルターから交換です～



フィルター交換後は、SSTを使用してオイルを注入していきます～
オイルは当店オススメのNUTEC　NC-65をご利用頂きました♪
最後に交換後はVCDSを使用して、適正量に調整させて頂きました～



追加でデフオイルもNUTEC　NC-70に交換させて頂きました♪
交換後はとっても軽快な走行で快適になりましたYo～


さて後日ですがKW車高調をご注文頂き、装着で再度ご来店♪


チョイス頂いたのは人気のver2ですが、走行距離も結構伸びていましたので、写真でお分かりの様にかなりヘタッていたので、アッパーマウントブッシュ・ベアリングも同時に新品に交換させて頂きました♪



しつこいですが、専用工具を使用して丁寧に組み付けさせて頂きました♪



車高の方はかなりガッツリ落としてみました(笑)
とりあえず第一弾完成ですが。。。続きはこちら。。。


さて後日にご注文頂いていた商品が入荷したので再度ご来店♪


追加で『iEXERT　Adjustable　Rear　Control　Arm』を装着のご依頼です～
こちらの商品ですが、ノーマルから交換すると、REARのキャンバー・トーの調整が可能なります♪





とりあえず今回も交換のみで。。。次回に。。。


後日、再度ご来店頂きこちらを。。。


当店一番人気のアルミでHYPER FORGED　HF108R　19”とタイヤはFALKEN　FK452をチョイス！！
定番ですがホイールにはガラスコーティングを施工して、タイヤを組み付け後には窒素ガスをしっかり注入～



とりあえず装着してみましたが、ハンドル取られてまっすぐ走りません(^0^;)

最後は最新式のアライメントテスターでしっかり測定・調整を行います！！


今回調整式のコントロールアームに交換したので、リアのキャンバー・トーが綺麗に調整出来て、肝心のスラスト角も0°00”に持ってこれます～
後はフロントのトーをハンドルのセンターがずれないように基準値に調整すれば完了です～
アライメント調整後は、出足も軽く見違える程まっすぐ走行出来る様になりました～


最後はお決まりの場所で撮影～


真横から大きめの写真でどうぞ。。。


ほんとめちゃくちゃ格好良くなりました～
O様今回は新規様～いつの間にか常連様になってましたネ♪
ほんと沢山のご依頼誠にありがとうございました～
残るは。。。（謎爆）