BMW F82/M4 LCI Coupe ＆ VTT+K＆N+TPI！！

こんばんは。西尾です。
いつもMACARSのブログをご覧いただきありがとうございます！

• S55エンジンの弱点を予防！VTTクランクボルトキャプチャー＆K&Nフィルター・TPIスペーサー装着！

• 走りの信頼性と出力を底上げ！BMW M4にVTTクランクボルトキャプチャー＆吸気・出幅セッティング！

• 本日ご紹介するのは、BMW F82 M4（S55エンジン）の信頼性向上とフィーリングアップを両立するメニューでのご入庫です！

  作業内容は、S55エンジンの持病予防として定番かつ必須アイテムの「VTT（Vargas Turbo Technologies）クランクボルトキャプチャー装着」、吸気効率を高める「K&N リプレイスメントエアフィルター交換」、そして出幅の微調整を行う「TPI ホイールスペーサー装着」です！

S55エンジンのリスク回避！「VTT クランクボルトキャプチャー」装着

まずは、チューニングやサーキット走行を楽しむS55エンジンオーナー様にとって欠かせない予防安全パーツ、VTT クランクボルトキャプチャー（Crank Bolt Capture）の取り付けです！

S55エンジンで懸念されるのが、クランクボルトのゆるみに伴うハブのスリップ（タイミングずれによるエンジンブローのリスク）。

このVTT製キャプチャーは、クランクボルトの頭に被せるように固定することでボルトの緩みを物理的にブロックし、致命的なトラブルを未然に防ぎます。

エンジンルーム手前側を分解・アクセスし、しっかりとトルク管理を行って確実に装着いたしました。

吸気効率アップ！「K&N エアフィルター」へ交換

続いて、純正エアクリーナーエレメントからK&N製 リプレイスメントエアフィルターへの交換です！

純正の紙製フィルター（写真手前）と比較すると、K&N製は通気抵抗が大幅に低減されたコットンガーゼ構造。
エアクリーナーボックスは純正をそのまま活かす純正交換タイプのため、エンジンルームの美観を損なうことなく、吸入空気量を増やしてレスポンス向上とパワーアップに貢献します！

追加でこちらを。。。

理想のツライチを追及！「TPI ホイールスペーサー」装着

最後に、ミリ単位の出幅調整とトレッド拡大のためにTPI（TaperPro Competition）ホイールスペーサーを装着します！

高い精度と強度を誇るTPI製スペーサー。ハブ付きデザインで高速走行時のブレも徹底的に抑えます。

Rddローター＆スタッドボルト仕様のハブへ、固着防止・清掃を行い正確にインストールいたしました。

エンジン保護の要となるクランクボルトキャプチャー、吸気レスポンスを引き出すK&Nフィルター、そして足元の美しさと安定感を高めるTPIスペーサー。

どれも目立ちにくい部分ではありますが、愛車を長く安全に、そして走りを最大限に楽しむための拘りが詰まったセッティングとなりました！

更に追加パーツをオーダー頂きましたので、次回まとめてご紹介させて頂きます。

オーナー様、この度はMACARSへの作業ご依頼、誠にありがとうございました！

S55エンジンのトラブル予防対策や、吸排気チューニング、足回りのミリ単位のセットアップまで、Mモデルのカスタム・メンテナンスはぜひ当店にお任せください！

お問い合わせをお待ちしております！