HONDA CIVIC TYPE R (FL5) & MACARS ECU TUNE+REMUSマフラー+ナガホリレーシング・ダウンパイプ+ASR！！

こんばんは。西尾です。
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【HONDA CIVIC TYPE R (FL5)】吸排気・点火・ECUチューンで秘めたポテンシャルを覚醒！

今回は、HONDA CIVIC TYPE R (FL5)の本格的なパワーアップチューニングをご用命いただきました。

吸排気効率の最適化からECUの書き換え、さらにホーン交換まで、走りの質とサウンドを劇的に引き立てるトータルチューニングを施していきます。

MACARS ECU TUNE

リフトアップして作業開始！！

さらに、フロントバンパーを取り外すタイミングでミツバ ALPHA II（アルファーII）ホーンも同時に装着し、ユーロテイスト溢れるサウンドへ変更しました。

■ 吸排気＆点火系のアップグレード

まずは、パワーアップに不可欠な基礎パーツのインストールからスタートします。

• ナガホリレーシング・ダウンパイプ 純正の触媒部分から排気効率を大幅に向上させるストレート構造のダウンパイプへ変更。排圧を下げ、ターボのレスポンスを最大限に高めます。

• REMUS キャットバックマフラー ブラックエンドの迫力ある3本出しレイアウト。

• ナガホリレーシング製ASR バルブコントロールモジュールを組み合わせることで、リモコン操作によるマフラーバルブ開閉が可能になり、シチュエーションに応じた迫力のサウンドをコントロールできます。

• K&N リプレイスメントエアフィルター 吸気抵抗を減らし、スムーズかつ大容量のエアをエンジンへ供給します。

• HKS SUPER FIRE RACING プラグ パワーアップに伴う熱価調整と確実な点火力を確保するため、信頼のHKS製レーシングプラグをセッティング。

■ MACARS ECU TUNEによる仕上げ

すべてのハードウェアパーツを組み上げた後、仕上げとなるMACARS ECU TUNEをインストール。

吸排気効率を高めたFL5のポテンシャルをフルに引き出すべく、ブースト圧・燃料・点火時期・バルブタイミングなどを最適な数値へ書き換えます。

■ 圧巻の走りとエキゾーストサウンド

ECUチューン完了後、テスト走行を実施。

アクセルを踏み込んだ瞬間から純正とは明らかに異なるトルク感が立ち上がり、高回転まで淀みなく突き抜ける圧巻の加速力を手に入れました。

ナガホリレーシングのダウンパイプとREMUSマフラーの組み合わせによる重厚でレーシーなエキゾーストノートも相まって、まさに「走る楽しさ」を極限まで高めた1台に仕上がっています。

FL5のECUチューニングや吸排気カスタムも、ぜひMACARSにお任せください！