こんばんはNISHIOです。
さてNEWデモカーが納車となりましたのでご紹介！
LOTUS ELISE SPORT 240 FINAL EDITION
ロータスエリーゼはロータスの真の象徴となり、
2021年は生産終了と同時に25周年を迎え、
日本では最終モデルとして、エリーゼスポーツ240が発売となりました。
まずはノーマル状態をご紹介させて頂きます。
最高出力243psと最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生するエンジンは、驚異的で実用的なパフォーマンスとクラス最高レベルの効率を提供するべくチューニングされております。
1トンあたり263.6psのパワーウェイトレシオにより、0-100km加速は4.5秒で到達します。CO2排出量177g / kmは、このパフォーマンスに対して非常に低い数値となります。
純正はソフトトップ仕様ですが、オプションでルーフはハードトップ仕様に変更しました！
Elise Sport 240 Final Edition
1.8L DOHC 4気筒 dual VVT-i 16バルブエンジン + スーパーチャージャー + インタークーラー
ミッドシップ、横置き、リアホイールドライブ
スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション
オプションは下記にてご確認お願い致します。
Elise Sport 240 Final Edition
| スタンダードペイント - ソリッドレッド |
● |
| ハードトップ（FRP製） | ￥500,000 |
| インテリアカラーパック | \82,500 |
| ブラックパック - トランサムパネル、ミラーキャップ＆プリンス、フロントアクセスパネル、ロールフープカバー、エンジンカバー |
¥82,500 |
| ブラックパック - トランサムパネル、ミラーキャップ＆プリンス、フロントアクセスパネル、ロールフープカバー、エンジンカバー |
\33,000 |
| 10スポークブラック軽量鍛造アルミホイール（F：16inch R：17inch） | ¥104,500 |
| レッドブレーキキャリパー | ¥71,500 |
| クラリオン製CDオーディオ | \22,000 |
| ビルシュタイン製スポーツダンパー | ¥104,500 |
現在エリーゼがすでに入手困難になっていて、
びっくりするくらい高騰している現状を見ると、タイミングよくオーダーしていたので良かったです！！
今後は少しづつカスタムして行く予定ですが、まずは当面ノーマル状態を堪能してみます。
ディテーリング