こんばんはNISHIOです。
さて遠方の新規様よりパーツ＋メンテナンス施工のご依頼を頂きましたのでご紹介！
BMW MotorSports製 DCTミッションオイルパン + チタンドレンボルト
価格面ではかなり高価ではありますが、
純正品質なクォリティーの良さで最近ではサーキット走行される方には大人気のアイテムとなってきました！！
事前に必要なパーツは全て取り寄せました！！
純正オイルパン・ストレーナー・フィルターを一式！！
ガスケットのみパーツが出ないので、
純正オイルパンに付属するガスケットを移植します。
早速、リフトアップして作業開始！！
オイルを抜き取り、オイルパンをバラシてまいります。
ストレーナーを新品へ交換します。
プレッシャーフィルターも同時交換を行いました。
BMW MotorSports製 DCTミッションオイルパンを取り付けます。
最後にMACARSオリジナル DCT レーシングオイルを注入します。
適正量に合わせて施工完了です。
追加でこちらを。。。
CPM LowerReinforcement
純正マフラーハンガーブッシュ・ボルト・ナットをご用意しました。
クロスパイプを純正マフラーハンガーブッシュを取り付けてまいります。
パイプを組み付け後はcpmを装着します。
クロスパイプに干渉しない様にワッシャーでクリアランスを確保します。
無事装着完了！！
続いてはデフオイルの交換を行いました。
デフオイルもMACARSオリジナル レーシングギアオイル 85W250をチョイス！！
更に追加でこちらを。。。
E9X/M3系では持病なオイルフィルターハウジングからのオイル漏れです。
早速バラシてオイルフィルターハウジングガスケットを交換してまいります。
ガスケットはゴムというより、プラスチックみたいに硬化していました！
ガスケットの劣化でハウジングにこびりついてましたので、きれいに清掃を行いました。
もちろんエンジン側も綺麗に清掃を行いました。
パワステポンププーリー・パワステベルトも新品に交換を行いました！
追加でK＆P メッシュフィルターをチョイス！！
ハウジング内に残ったオイルもしっかり抜き取ります。
Oリングも新品へ交換します。
エンジンオイルはNUTEC UW-02 10W60をチョイス！！
更に当社オススメのレーシング添加剤を注入しました！！
最後にクーラント交換を行い完了です！！
完成後はこちら。。。
サーキット走行仕様なので、当社のノウハウでしっかりメンテナンス施工させて頂きました。
最近はサーキット走行される方も増えてきたので、うれしい限りです！！
メンテナンス施工後は調子も良くなり、サーキットで好タイムが出たと連絡を頂きました。
オーナー様、遠方よりわざわざ当社へご用命を頂き誠にありがとうございました。
遠方ですが、今後も引き続き宜しくお願い致します。
そんなこんなでカスタム・メンテナンス施工の事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問合せお待ちしています。
ディテーリング