Audi TTRS/8S ＆ WAGNER TUNINGインタークーラー！！

こんばんはNISHIOです。

さてクーリングキャンペーンでご注文頂いたパーツがようやく入荷してきましたのでご紹介！

WAGNER TUNING

拘りのインタークーラーが入荷しました！

EVO 3 Competition Intercooler Kit

インタークーラー本体（レインフォース一体型）の大容量タイプとなります。

早速お預かりして作業開始！！

まずは純正バンパーを外してまいります。

続いては純正インタークーラーを脱着してまいります。

外した純正インタークーラーとWAGNERインタークーラーと見比べて見ました。

コアサイズ：515 x 367/274 x 95 mm
コア面積　：純正比120%アップ！（856cm² → 1,890cm²）
コア容量　：純正比142%アップ！（6,800cm³ → 16,500cm³）
重量　　　：11.2kg

ヘッドライトを一度脱着後に組付てまいりますので、交換時間はかなり掛かります。

新たに開発されたインタークーラーコアは、ラジエーターへの走行風を確保し水温への影響を最小限に抑えました。

鋳造アルミ製のサイドタンクは、CADシステムの解析により効率よくコア内部に空気が流れるように最適化されます。

またインナーバッフルの効果により均一に空気を充填されるため、

圧力損失を最小限に抑え、優れた冷却性能を発揮します！

フロントバンパーとアンダーカバーの脱着、

エアガイドに温度センサー取り付け用の穴あけ加工、

グリル裏側のナンバープレートホルダーの加工が必要です！

ヘッドライト・ウォッシャーホースを取り回しを行い完了で、

後はF/バンパーを装着してまいります。

ナンバーが無いとメッチャ冷却効果が高そうですが。。。もちろん最後にナンバープレートは取り付けます。

F/バンパーを取り付けるとあまり目立たないので、地味なパーツになりますが。。。

オリジナルのECU TUNEに続き、

機能パーツを交換する事でサーキット走行ではフルに効果を発揮します。

次回のサーキット走行が楽しみですネ！！

常連のO様、いつもご依頼誠にありがとうございます。

引き続き宜しくお願い致します。

そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。

お気軽にお問い合わせお待ちしています。