こんばんはNISHIOです。
さて常連様より車高調をオーダー頂きましたのでご紹介！
OHLINS
OHLINS DEV DUAL FLOW VALVE
今回はOHLINSのオプションキャンセラーを同時にオーダーさせて頂きました。
早速、リフトアップして作業開始！！
純正の足回りをバラシてまいります。
まずはフロントのショックを外してアッパーマウントを移植します！！
もちろん専用工具を使用して丁寧に組み付けてまいります。
まずはフロント側のショックの作業が完了しました！
続いてはリア側の交換作業に入ります！！
まずは内張をバラシてキャンセラーの配線加工を行います。
リア側はかなりバラさないとショックを抜きとる事が出来ません！！
まずはブレーキ回りを外します！！
続いてはドライブシャフトの付根を外してアーム一式を外します！！
ここまで外してようやくショックを外す事が出来ます！！
ショックをOHLINSへ組み変えたら、後は逆の手順で組み変えてまいります。
時間は掛かりましたが、無事リア側交換完了しました！！
フロント側はショックとホイールが干渉してしまうので、スペーサーが必要になります。
後日、ハブ付き10mmスペーサー・ロングボルトを取り寄せました！！
再度お預かりして車高の高さの微調整を行いました！！
最後にアライメント調整を行い作業完了です！！
完成後がこちら。。。
最後に全体画像がこちら。。。
OHLINSへ交換後試乗させて頂きましたが、脚の動きが全く純正とは異なり別の車輛へと進化しました！！
ハブ付きスペーサー・ロングボルトでホイールの出面もバッチリツライチに調整させて頂きました。
オーナー様にも仕上がりを大変喜んで頂けました。
今回はホイール・タイヤも新調して今後のサーキット走行が楽しみになってきましたネ！
引き続き宜しくお願い致します。
そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問合せお待ちしています。
ディテーリング