明後日からOSAKA AUTOMESSE 2011です！！

こんばんはNISHIOです。
本日は通常なら定休日なのでお店はお休みなんですが、明日からの準備の為に出勤してますYo～
主に展示車輛の洗車がメインですが。。。
実は最後の最後でちょっとしたトラブルが発生したのは″内緒″です。。。[#IMAGE|S7#]
まあ何とかなりそうなので、気を取り直して頑張りますネ♪
っと文章では簡単に書けますが、内心はかなり凹みました[#IMAGE|S8#]
さて今回AUTOMESSEに出展する車輛のA4/B8をご紹介♪


まずは基本のオイル交換からです～
オイルは当店お勧めのNUTEC　NC40/41をスペシャルブレンドでエレメントも同時交換させて頂きました♪

続いては当店人気のメイカーズオリジナルインコネルマフラーカッタ―♪

今回のインコネルは、新作のネジ無タイプの90mm～
折角溶接するんだったら、最初から穴の空いてないタイプの方がカッコイイですもんネ♪

早速純正マフラーを脱着して、テールの部分だけを切断します！！


慎重に位置の確認を何回もしながら、少しづつTIG溶接していきます～



今回は純正マフラーにインコネルを溶接させて頂きました♪
社外マフラーを装着して音量が気になる方には、当店オススメの取り付け例です～★

もちろん装着後はマフラー交換したかの様な仕上がりに。。。


お好みの高さや長さが決められるのも、いい所でもあります♪
皆さんもいかがですか!?　たくさんのお問い合わせお待ちしています～

さて追加でこちらの商品も。。。


人気のcpmを装着です～
MY10以降はリア側のみの取り付けになりすが、それでもしっかり体感頂けますYo♪

さて続いてはメインのこちらを。。。


前回ご紹介したF:8POT380mm　R:332mmビックローターキットになります。
ローターはオプションにて、人気のマルチスリットをチョイスさせて頂きました♪

早速純正ブレーキを脱着してから交換していきます。


最近毎日交換している様な気がします～(笑)
いつもながら丁寧に交換してから、最後に専用のテスターを使用してしっかりエア抜きさせて頂きます！！

今回はフロントにあわせてリアのキャリパー・ブラケットも同色に。。。


塗装前に綺麗に清掃して、下地に密着剤を付けてから、少しづつのばしながら何層にもペイントさせて頂きました～
最後にSBヒーターを利用して、簡易的な焼き付け塗装に～(笑)

続いてはもう一つのメインのこちらを。。。


待ちに待ったHYPER　FORGED　HF108Rが入荷したので、早速ガラスコーティングを施工～♪
finishe：DISK　Brushed　Anodized　Bronze/Rim：Gloss　Anodized　Bronze　Lip　20”

タイヤを装着後は、当店お勧めの窒素ガスを注入～♪


タイヤは当店一番人気のTOYO　PROXES　T1Rをチョイス！！　サイズは245/30R20です♪

最後に装着したらこんな感じです～♪


もういっちょ～特大サイズで。。。


全体画像はこちら。。。


皆様どうですが、まさにメイカーズstyle.な感じになったでしょ～♪
写真ではなかなかお伝えしにくいので、折角なので現車を会場に来てじっくりご覧になってくださいネ♪

実は後日に再度ご来店頂き。。。なんとか間に合ったこちらの商品を。。。


今度メイカーズから発売するオリジナル新作商品がこちらの″ドライカーボンスポイラー″です！！
こちらの商品はA4/B8純正のS-lineのスポイラーから、型を起こして製作していますので造りは最高ですYo～★
取りあえず今回はプロトタイプになりますので、ここからフィッティングを合わせて更に煮詰めて製作していきます！！

取りあえず装着したのがこちらです。。。


こちらの商品ですが純正のスポイラーを取り外して、交換するタイプなので、全く違和感がないんですYo♪
こちらのカーボンスポイラーですが、予約受付を開始しますので、沢山のお問い合わせお待ちしています～
こちらの商品も車輛に装着して展示していますので、気になる方は是非会場までご来場くださいネ♪

では明日から4日間お店はお休みとさせて頂きます。
ご用のある方は、すいませんが14日(月)以降にお問い合わせくださいネ～
あと会場で沢山の方とお会い出来るのを楽しみにしていますネ～♪