年末年始休業のお知らせ

弊社では、誠に勝手ながら下記日程を年末年始休業とさせていただきます。
2025年12/30(火)~2026年1/7(水)

最終営業日の12/29(月)はご予約以外の作業はお受けできませんのでご理解ください。
休業期間中にいただいたお問合せについては、営業開始日以降に順次回答させていただきます。
皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。
1/8(木)からは通常営業致します。

BMW G87/M2Coupe & KW V-4+BBS RI-D+サンダアボルト+CPM+リジカラ+Rdd製ビックローターブレーキKit!!

こんばんはNISHIOです。

さて常連様より新車でオーダーしていたG87/M2が納車になったので、

まとめてパーツをオーダー頂いておりましたのでご紹介!

まずは人気のKW車高調からご紹介させて頂きます。

BMW G87/M2Coupe

拘りのV-4をチョイス!!

ホイールはこちら。。。

BBS RI-D(超超ジュラルミン鍛造 1ピース)MB&POTENZA S007A

 Rdd製ビックローターKit マルチスリット仕様 一台分をチョイス!!

 

追加でCPM<Strut Brace>をチョイス!! 

¥129,800(税別)

KW クラブスポーツコントロールアーム 前後セットでチョイス!!

追加でリジカラを前後チョイス!!

サンダアボルト スタッドコンバージョン!!

全てのパーツが揃いましたので、交換作業に入ります!!

早速、リフトアップして作業開始!!

まずはブレーキローターを脱着してまいります。

純正サイズの390mmから400mmビックローターにサイズアップ!

 

スタッドボルトを同時に取付を行いました!

リア側はKW車高調+コントロールアーム+リジカラ の全てのパーツを装着させて頂きました。

メンバーをズラシて付属のコンパウンドを塗布して丁寧に取り付けてまいります!!

最後にトルクレンチで増し締めを行い施工完了です!!

ホイールの出面を調整するのに、追加でTPIハブ付きスペーサーをチョイス!!

スタッドボルトの為、スペーサーの厚みも簡単に変更が可能となります。

 

エンジンルームですが、純正からCPMを装着したのがこちら。。。

ここまで一気にパーツを交換しましたが、まだまだ追加のパーツが入荷予定です。

追加パーツ装着後に改めてご紹介させて頂きます。

常連のA様、多数のご依頼誠にありがとうございます。

引き続き宜しくお願い致します。

 

そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。

お気軽にお問合せお待ちしています。

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