年末年始休業のお知らせ

弊社では、誠に勝手ながら下記日程を年末年始休業とさせていただきます。
2025年12/30(火)~2026年1/7(水)

最終営業日の12/29(月)はご予約以外の作業はお受けできませんのでご理解ください。
休業期間中にいただいたお問合せについては、営業開始日以降に順次回答させていただきます。
皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。
1/8(木)からは通常営業致します。

BMW G87/M2Coupe & KW V-4+AP RACING+Rdd製ローター+MACARSブレーキシステム!!

こんばんはNISHIOです。

さて待ちに待ったデモカーのパーツが入荷しましたのでご紹介!

BMW G87/M2Coupe

KW V4 Clubsport

当社は納車前にオーダーしており2月には入荷予定が、本国メーカーからパーツが揃わないので大幅に納期が遅れて入荷となりました。

メーカー曰く、KW V4 Clubsportは日本初入荷だそうです。

LOWSPEEED HIGHSPEEDの調整切り替えが出来ます。

フロントは別タンク式の調整が可能です!

フロントアッパーマウントはキャンバー調整式でより細かくセットアップが可能となります。

リア側もアッパーマウント固定式ですが、付根はピロボールを採用しておりますので動きが別次元で違います。

 

更に追加でこちらを。。。

KW Clubsport コントロールアームを2セットチョイス!!

全てのパーツが揃いましたので交換作業に入ります。

 

更に追加でAP RACINGキャリパー+Rdd製ローターを使用したMACARSオリジナルブレーキシステムです!!

フロントはAP RACING PRO500R 9665キャリパーをチョイス!!

オプションでキャリパーは彫文字加工+イエローペイント!

Rdd製ローターは380×34mm GT3レーシング仕様で製作しました!

ブレーキパッドはレース材を使用しておりますが、街乗りでも幅広く使用できるタイプをチョイス!!

純正ブレーキ脱着後、交換したのがこちら。。。

計測通りにバッチリ装着できました!!

リア側は純正置換ローター+ブレーキパッド交換を行いました。

KW車高調も同時交換で作業を進めていました!

フロント車高調も無事交換完了です!!

KW車高調+ブレーキキット装着完了です!!

付属の別タンクはエンジンルームのフレームに固定します!!

最後にレーシングフルードへ抜き替えを行います!

完成後がこちら。。。

最後に全体画像がこちら。。。

長い間ノーマル車高で乗ってましたので。。。ようやく車高を落としてデモカーらしくなってきました!

まだまだバックオーダーしているパーツの入荷が遅れております。

引き続きパーツを装着出来次第、順次ご紹介させて頂きます。

 

そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。

お気軽にお問合せお待ちしています。

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