こんばんはNISHIOです。
さて今回がPorsche 718/GT4の作業日誌、最後のブログとなります。
まずはこちらからご紹介させて頂きます。
BC FORGED
BC FORGED RS41（マットブロンズ）
FRONT : 19×9.0 REAR : 19×10.5
オプション：Porsche純正センターキャップ仕様
オプション：アンチスリップ（ローレット加工）チョイス！！
組み付け施工前にガラスコーティング施工を行います！
Adams セラミックコーティングをチョイス！！
専用コーティングブースで丁寧に施工させて頂きました。
最後に専用ブース内で低温焼き付けを行い完了です。
純正ホイールから外した空気圧センサーを脱着しました！
純正空気圧センサーをホイールへ移植します！
タイヤはこちら。。。
POTENZA RE71RSをチョイス！！
サクッと組替・バランス取り施工完了です！！
更に追加でこちらを。。。
サンダアボルト Ti Forged │Clubsport Stud Conversionをチョイス！！
ClubSport Stud Conversion（TORX/CONICAL）
サンダアボルトを装着する事でレーシー感も出ますネ！！
完成後がこちら。。。
ホイールの出面も計算通りにツライチでカッコ良く仕上がりました！
Porsche Cayman GT4を納車させて頂いてから即まとめてパーツをオーダー頂きました。
最短でここまでカスタムの完成度の高い仕上がりとなりました。
MACARS新店舗をオープンして初のカスタム車輛となります。
1号車に相応しいカスタム内容となりましたネ！！
まだまだ進化は止まりそうにありませんネ♪
次回も期待しています！
常連のM様、いつもご依頼誠にありがとうございます。
引き続き宜しくお願い致します。
そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問合せお待ちしています。
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