こんばんはNISHIOです。
さて常連様のCayman GT4を更にチューニング施工のご依頼を頂きましたのでご紹介！
IPD Competition Plenum
早速、車輌をお預かりして作業開始！！
まずはリアの内貼りを全て外してまいります。
純正インテーク・スロットルを脱着してまいります。
全て外した後は、パーツを組付てまいります。
純正スロットルから82mmBIGスロットル化を行います。
全てのパーツを純正品から交換してまいります。
少し大変でしたが、無事交換完了！！
メーカーのグラフを見比べると違い一目瞭然です。
BIGスロットルへ交換したので、
追加でECUプログラムセッティングを行ってまいります。
MACARS ECU TUNE
早速、Porscheから検索してグレード別に選んでいきます。
Cayman GT4をチョイス！！
なんと『Boot』しか選択肢が無く、ECUをバラしての作業となります。
今回は難易度の高いECU本体を外しての作業となります。
後日、書き換え作業を行いました！！
【ノーマルスペック】
最高出力385ps/7400rpm 最大トルク 420Nm
↓
【MACARS ECU TUNE】
最高出力425ps/7400rpm 最大トルク 465Nm
完成後がこちら。。。
AKRAPOVIC チタンエキゾーストが装着済みなので、
乾いたサウンドと高回転までスムーズにストレスなく回る仕様に仕上げてます！！
もの凄く楽しい仕様へと進化しました♪
これでサーキット走行で更なる進化が発揮される事でしょう！！
オーナー様、まだまだ進化が止まりそうにありませんネ～
追加でスペアホイール・タイヤをご注文頂きました。
入荷次第ご連絡させて頂きます。
追加でメイカーズプラスでコーティング＋PPF施工のご依頼を頂いたのがこちら。。。
そんなこんなでカスタム＋ECU TUNEの事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問い合わせお待ちしています。
ディテーリング