Porsche 987/ボクスタースパイダー & Rdd製ビックローターKit+オイル交換!!
こんばんはNISHIOです。
さて待ちに待ったRdd製ローターが入荷してきたのでご紹介!
フロント : Rdd製 2ピースビックローター 370mm×28mm

リア : Rdd製 2ピースビックローター 350mm×24mm

リアはインナードラムで3ピース構造となります。

前後Rddローターを並べて撮影してみました。

特注ブラケットも同時に製作して頂けました。

追加でこちらも。。。
まずは装着前にベルハウジングに特殊コーティング施工を行います。

パッドはストリートからサーキットまで幅広く対応できるモデルをチョイス!!

全てのパーツが揃いましたので、早速交換作業に入ります。

まずはリフトアップして作業開始!!

純正フロントローター 320mm×28mm (8.3Kg)

純正リアローター 300mm×24mm(6.2Kg)

Rdd製 2ピースビックローター 370mm×28mm(8.2Kg)

Rdd製 2ピースビックローター 350mm×24mm(6.4Kg)

前後ローター径が大きくなっているにも関わらず、重量はほぼ同じぐらいです。
続いてはこちら。。。
最後はブレーキテスターでフルードの抜き替えを行います。

レーシングフルードでしっかりと抜き替えを行いました。

更に追加でこちらも。。。
エンジンオイル・GEARオイル交換を行います。

エンジンオイルはNUTEC スペシャル5W40とGEARオイルはRACINGオイルをチョイス!!

フロントも計算通りでクリアランスもしっかり確保しています。


リア側もイイ感じの大きさでカッコ良く仕上がりました。


最後に全体画像がこちら。。。




サクッと交換したかの様な仕上がりですが。。。
ボルトオンKITでは無いので、キャリパー加工を行い普通では絶対装着出来ない仕様で製作しています。
取付作業しながらドキドキでしたが。。。正直無事に装着できて今はホッとしています。
もちろんブレーキ性能は格段に向上していますので、
早速セントラルサーキットでパフォーマンスを発揮していました!!
オーナー様にも大変喜んで頂けて安心しました。
引き続きよろしくお願い致します。
そんなこんなでRdd製ブレーキローターの事ならメイカーズにお任せください。
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