BMW F82/M4 LCI Coupe ＆ RECARO RSS UT+サンダアボルト！！

こんばんは。西尾です。
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コクピットとバネ下重量の劇的進化！F82 M4 LCI × RECARO RMS Custom ＆ Thunder Bolt Titanium！

本日ご紹介するのは、走りのクオリティと美しさを徹底追及しているBMW F82 M4 LCI クーペです！

今回は、インテリアのホールド性と質感を飛躍的に引き上げる「RECARO RMS（カスタムモデル）」の取り付けと、

足元のバネ下重量軽量化＆ドレスアップの最高峰「サンダアボルト（Thunder Bolt Titanium）チタニウム スタッドボルトコンバージョン」の施工をご依頼いただきました！

赤革インテリアとの完全調和。「RECARO RMS」装着！

まずはシート交換からスタートです。

今回チョイスしたのは、レカロの本格フルバケットシートRECARO RMS！

しかも、純正のレッドレザーインテリアにぴったりとマッチするレッドレザー×ブラックアルカンターラ（スエード）のスペシャル仕様です。

純正シートを取り外し、車内を綺麗に清掃してから取り付けを行います。

取り外した純正シートとRECARO RMSを並べて見ると、その差は一目瞭然！

純正の雰囲気を損なうことなく、圧倒的なホールド性能と軽量化を手に入れることができます。

緻密なポジション調整を行い、オーナー様の体型・ドライビングポジションに合わせてバチッとセットいたしました。

ドアを開けた瞬間に飛び込んでくる赤と黒のコントラストは、まさに圧巻の仕上がりです！

バネ下重量の軽量化と高剛性。「サンダアボルト チタニウム スタッドボルト」

続いては、足回りのアップデート作業です。

ボルト固定式のBMWを、サーキットでのホイール脱着性向上＆高剛性化を狙ってスタッドボルト化へコンバージョン。

使用するのは、航空宇宙グレードの鍛造チタンを採用した最高峰ブランド「サンダアボルト（Thunder Bolt Titanium）」のライジングプラチナム（PVDコーティング）です！

リフトアップしてホイールを外し、ハブ側へ高精度なチタン製スタッドボルトを正確に組み込んでいきます。

そして、VOLK RACING TE37 SAGA SLを装着し、美しく輝くチタニウムナットで締結！

チタンならではの圧倒的な軽さと強度はもちろん、鍛造ホイールのセンターボアに収まる独特の金属美と輝きが、足元全体に圧倒的な高級感とレースカーのようなオーラをもたらしてくれます。

完成後がこちら。。。

身体を完璧にホールドするRECARO RMSと、足元のバネ下重量を削減しレスポンスを高めるサンダアボルト。

サーキット走行での限界域におけるコントロール性・インフォメーションが格段に向上し、見た目も走りの質感もワンランク上へと進化いたしました！

そんなオーナー様にも仕上がりを大変喜んで頂けました。

オーナー様、この度もMACARSへ熱いカスタムのご依頼をいただき、誠にありがとうございました！

BMW Mモデルのシートフィッティングや各種パーツ取り付け、チタンボルトコンバージョン、足回りのセッティングは、ぜひ当店にお任せください！

皆様のお問い合わせをお待ちしております！