こんばんはNISHIOです。
土曜/日曜日は沢山のお客様にご来店頂きありがとうございました♪
とても忙しい日々が続きましたので、昨日はブログはサボりお休みしました～
気がつけば本日で10月も終わりですね～
あっという間に時だけが、過ぎさっている様な。。。
日付と時間の感覚が、狂っている気がします(^0^;)
今月のアライメントキャンペーンですが、沢山のお客様からご予約・お問い合わせを頂きましたが、本日を持って終了とさせて頂きます～
沢山のご依頼ありがとうございました♪
ご予約を頂いたほとんどの方が、来月以降の作業になってまいました(^0^;)
アライメント調整ですが、順次ご予約の日程に調整させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいね♪
さてそんなアライメントの調整でご来店のBMW/E60♪
前回、KW車高調をご購入頂きました♪
今回は車高の高さを調整後にアライメント調子のご依頼です～
調整出来る箇所は、出来るだけ基準値に近い所でセッティングさせて頂きました♪
調整後は直進安定性が増して、安心して走行出来る様になりました～
T様いつも当店をご利用ありがとうございました★
さて続いてもアライメント調整でご来店のMk5/GTIピレリ♪
前回にKW車高調ver2を装着させて頂き、慣らしを終えて馴染じませてからしっかり測定・調整をさせて頂きました～
調整後に試乗させて頂きましたが、当然ハンドルがまっすぐになり、気持ち良く走行出来る様になりました♪
S様この度はご依頼頂きありがとうございました。
さて続いては、いつも当店でオイル交換をご利用頂いているR56/クーパーS♪
オイルはいつものA/S/H FSE RACINGをスペシャルブレンドで交換させて頂きました♪
このオイルは当店で一部のマニアなお客様が、ご利用頂いているスペシャルなオイルです～
M様いつもご利用頂き誠にありがとうございました～
さて続いては突然エンジンが掛からなくなって、レッカーに運ばれてのご来店♪
セルは元気に回るのに、エンジンが掛かりません～
早速プラグを外して点検してみると、やはり全くカブッた感じでは無かったので、多分燃料ポンプが怪しそうなので。。。即発注～
今回はアバントでしたので、リアの内張をすべて外さないと燃料ポンプにたどり着きません(^0^;)
何とかバラシてここまでは良かったのですが。。。蓋を開けて見ると、燃料(ガソリン)が満タン状態でしたので作業がやりにくかったので、燃料を抜いてからの交換作業になりました～
この後。。。ガソリンを吸い過ぎて頭が痛かったのは”内緒"です(笑)
交換後は無事エンジンも掛かりましたので、仕上げにNUTEC NC-220(燃料添加剤）も注入しときました～
燃料ポンプは突然動かなくなる事が起こるので、中身が見えないだけにたまにはフューエルライン(燃料ポンプ・レギュレター・インジェクター等）の清浄化をしてみませんか！？
気になる方は、一度お試ししてみて下さい～
さて続いては『cpm』の装着でご来店のMk5/GTI♪
こちらが人気の『cpm』です～Mk5/GTI用は前後2枚SETなんです♪
早速純正を外して、cpmに交換させて頂きましたYo♪
下から見ると、しっかり・がっちりサポートしているのが分かりますネ～
装着後、試乗して頂いて感想を伺った所、乗り心地も良くなりコーナーリングも安定したととても体感頂き喜んで頂けました♪
Kクンいつもご利用ありがとうございます～
続いてはオイル交換でお預かりのBMW/E90♪
エンジンオイルはいつものNUTEC NC-40/41をご利用頂きました～
距離も伸びてきていたので、追加でATFオイルも交換させて頂きました♪
ATFオイルはNUTEC NC-65をお試し頂きました～
交換後は変速ショックが無くなり、とてもスムーズに加速する様になりとても喜んで頂けました♪
Tさんいつもご利用ありがとうございます～
アライメントキャンペーン中で遠方の大阪からご来店♪
当店では珍しいですが、国産車のお客様も大歓迎ですYo～
真っすぐ走らない、っとのご相談。。。しっかり測定・調整して真っ直ぐ走行出来る様になりました♪
またまたキャンペーンのアライメント調整のご依頼でご来店♪
お車は最近では珍しいAudi S4/B5セダンです～
細かなメンテナンスはディラーでされていましたので、とても年式からは想像出来ないくらい状態が良かったです♪
いい状態でしたので、アライメント調整のやり甲斐も有りましたYo～
実はお気づき方もおられるでしょうが、こちらのS4本国からオーナー様自ら個人で輸入されたそうです～
ですから、メーターもマイル表示でした♪
M様この度はご依頼頂き誠にありがとうございました～大切に乗って下さいね♪
続いてはエアクリーナー交換でご来店のTOUAREG/W12♪
afeをチョイス！！
W12は左右に各1個づつ、計2個必要になります～
早速カバーを外してから、交換させて頂きました(^o^)
このエンブレムがW12の証しですネ～♪
T様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございました★
さて続いては車検でお預かりのMk5/GT♪
車検前の点検でドライブシャフトブーツが破損していたので、すぐに新品のブーツに交換致しました♪
最初は小さな音鳴りが日々だんだん大きくなってきたので点検のご依頼です～
リアからだんだんすごい音が出るから、調べてほしいと。。。
結果は、ハブのガタつきが原因でしたので、早速新品パーツを発注いたしました～
商品が入荷後すぐに、新品のハブに交換させて頂きました♪
交換後はとても快適に走行出来る様になりました～
続いてはバッテリー交換も追加でご依頼♪
急に冷え込むこの季節。。。バッテリーが弱っていると、朝の冷え込んだ日に急にエンジンが掛からなくなる経験はございませんか！？
そう成らない為にも、早めに交換をオススメします～
今回のバッテリーは当店オススメのMOLL M3 PULSをご利用頂きました♪
バッテリーを交換後ですが、セルがとても元気になりました(笑)
気になる方はいつでもお気軽に、点検をさせて頂きますのでご来店お待ちしています♪
最後はやっぱりアライメント調整で後日再度ご来店♪
ハブの交換をしてから、なんだかハンドルのセンターがずれている様な感じが。。。
早速アライメントテスターに掛けて測定をさせて頂き、診断させて頂きました♪
大幅にスラストがずれていると、サイドスリップだけで調整しても、ハンドルがどちらかに流れる傾向にあります～
しっかり握っていても流れる車輌は安心して走行出来ませんよネ～
もちろんアライメント調整をしたからと行って、変摩耗が起きなくなるわけでも無いです～
車高を落としていても、なるべく基準値内に近い所でその車輌のベストな数値に調整をすることにより、少しでも長く変摩耗を押さえて、直進安定性を良くすると転がり抵抗が少なくなるので、燃費が良くなり、最後は本人がストレス無く運転出来る事が一番大事では無いでしょうか！？
見えない所だけに金額を掛けにくいですが、実は見えない所の方がすごく大事だったりします！！
K様この度は色々とご依頼頂き誠にありがとうございました～
ディテーリング