こんばんはNISHIOです。
本日はとても暑かったですネ～
かなりバテ気味で、作業のペースが落ちてきている様な。。。
休憩の取り過ぎで、捗らないのか！？
アイスの食べ過ぎで、お腹が少しゆるめなのは″内緒″です～
さて溜まった作業日誌をご紹介させて頂きます♪
受注頂いているタイヤが大量に入荷して来ました～
早速BMW/M3/E90のタイヤの交換依頼で、今回はミシュランPS2をチョイス！！
交換後はタイヤセイバーにて、窒素ガスを充填させて頂きました～
追加で最近人気商品の『リジカラ』も装着♪
早速サブフレームに専用ジャッキで固定してから、順番にボルトを緩めて、一カ所づつ慎重に″リジカラ″を挟み込んでいきます！！
スプーンから発売されているRIGID COLLAR通称『リジカラ』ですが、写真の様にBODYとSUB FRAMEの間に挟み込むだけの事なんですが、締結強度が上がる画期的な剛性アップパーツです♪
しなやかで高い精度と安定感でステアリングの操縦性も格段に向上します～
常連様のT様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
今回はタイヤも新品になり、リジカラも装着させて頂きましたので、次回は早めにアライメント調整でご来店お待ちしています♪
続いてもリジカラ装着でお預かりのTTR/8J♪
走行が10万kオーバーの為、外したボルトは塑像以上に歪んでましたので、今回は新品のボルトに交換致しました～
さすが新品ボルトですネ～スムーズに装着・締めつけが出来ました♪
常連様のI様いつもご依頼ありがとうございます～
続いても『リジカラ』装着でご来店のM3/E90♪
立て続けに装着していますので、かなり装着時間のペースが上がってきました♪
装着時にはグリスをしっかり塗ってから、丁寧に取り付けしていきます。
もちろん締め付け時もインパクトは使用せず、手締めでしっかり規定トルクで締め付けていきます。
装着後すぐにアライメント調整もさせていただきました♪
常連様のTさんいつもご依頼頂きありがとうございます。
続いてもリジカラ装着でご来店のmk5/JETTA♪
リジットカラーを装着すると、しなやかで高い精度と安定感を持ったステアリング特性への変化は今までの補強パーツ概念にはない効果を体感させてくれますYo～
また、特にFF車はリアサブフレームに装着することで、ステアリング操作による後輪追従性を大幅に向上させます。
追加でECS TUNINGのエンジントルクロッドブッシュも装着！！
エンジンマウントの強化は、シフトフィーリングを大幅に向上させ、トラクションを最大限まで駆動輪へと伝え、ストレスの無いダイレクト感のあるドライブフィールを実現します。
常連様のTクンいつも当店をご利用頂きありがとうございます～
次回は何かな！？（笑）
続いても車検・メンテナンスでご来店のA4/B7♪
今回は車検ついでに、メンテナンスもしっかりやって欲しいと言う事で。。。
早速ATF交換作業からですが、ATFオイルパンを脱着したのでストレーナー・ガスケットも新品パーツに交換です！！
オイルパンは綺麗に洗浄してから、組み付けてまいります～
仕上げにATFチェンジャーを使用してオイルを注入していきます♪
ちなみにオイルはNUTEC NC-65を使用させて頂きました～
最後はVCDSを使用して、温度を確認しながら適正量に調整させて頂き完成です♪
交換後はびっくりするくらい変速ショックが無くなって、スムーズにシフトアップするのが体感出来ます。
もちろん燃費にも影響が出てきますので、気になる方は早めの交換をオススメ致します♪
最後に追加で『リジカラ』を同時に交換させて頂きました♪
交換後はしっかりアライメントの調整もさせて頂きました～
常連様のK様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます♪
続いても『リジカラ』の装着でご来店のA4/B7♪
B7は中に入れるタイプなので、外からは装着したのが見えませんが効果はもちろんありますので、ご安心ください。
交換後にすぐアライメント調整をさせて頂きました♪
常連様のN様いつも当店をご利用ありがとうございます～
今回『リジカラ』装着させて頂いたお客様すべての方に、しっかりと体感頂きとても喜んで頂けました。
まだ装着させてない方・装着をお考えの方は是非お気軽にお問い合わせくださいネ♪
まだまだ『リジカラ』をご注文頂いているお客様が沢山いるのですが、取り付けが出来しだい順次ご紹介させて頂きますネ♪
明日は日曜日沢山のお客様のご来店お待ちしています。
ディテーリング