こんばんはNISHIOです。
さて前回のブログの続きをご紹介させて頂きます。
Brembo 6POT オプション：彫文字加工 キャリパーペイント（RED/ブラック；彫文字）
MACARSオリジナル Rdd製380mm 2ピースローター ブレーキシステム（マルチスリット仕様）
リアは370ｍｍのビックローターKit（マルチスリット仕様）をチョイス！！
早速、リフトアップして作業開始！！
その前に車輛のデータ取りの為、ブレーキをバラシて計測を行います！
フロント・リア側を共にバラシて一から計測を行います！
ローター・キャリパーを外したところで細かく採寸を行います！
BMW MINIは何台か製作していますが、
前期・後期・グレード・2WD・4WDと多数存在しますので車輛に寄って細かく違っています。
特殊工具を使用して細かく採寸してまいります。
しっかりデータ取りが出来ましたので、後日Rdd製ブレーキシステムが完成しました！！
追加でこちらを。。。
FTP MOTORSPORT チャージパイプKitをチョイス！！
BMC Air Filter（純正交換タイプ）をチョイス！！
手慣れた作業でサクッと施工完了！！
続いてはこちら。。。
チャージパイプの交換作業を行います。
結構バラさないと交換が出来ませんので、時間を掛けて丁寧に交換作業を行いました。
ブーストが掛かるパーツなので、しっかり固定して締め付けを行います！！
続いてはこちら。。。
Rdd製ブレーキシステムを装着してまいります！
ブレーキパッドも特注品で効きも良くダストも出にくいレーシングパッドをチョイス！！
リア側もRdd製ビックローター交換＋特注ブレーキパッドを製作させて頂きました。
ブレーキの効きやペダルフィールも良く、ダストも少なく街乗りからサーキット走行までマルチに対応しています。
前後ブレーキシステムが装着出来ましたので、最後専用ブレーキテスターでしっかりエア抜きを行います。
今回は計測からブレーキシステムの特注製作と多数のご依頼誠にありがとうございます。
機能性パーツを装着して、どんどん進化しております！！
ここまでくると最後はホイールの装着になります。
次回、まとめてご紹介させて頂きますのでお楽しみ～♪
そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問合せお待ちしています。
ディテーリング