こんばんはNISHIOです。
さて常連様より当社オリジナルのRdd製ブレーキシステムをご注文頂きましたのでご紹介！
Rdd
今回は純正キャリパーはそのままでローターのみ交換です！！
Front : Rdd製 380×36mmビックローターKit(マルチスリット仕様)
重量 11.0Kg（純正ローター 360ｍｍ 12.5kg）
REAR : Rdd製 360×26mm 純正置換Kit(マルチスリット仕様)
重量 7.3Kg（純正ローター 360ｍｍ 11.3Ｋｇ）
リアは拘りのメタルインナードラム（メッキ加工済）仕様の３ピース構造です！！
フロントはビックローター仕様なので、専用カラーとロングボルト付きです！
今回は同時にRdd製 スポーツパッド（700°）を前後チョイス！！
Rdd製ブレーキシステムを一台分全て揃いました！！
装着前にCERAMIC PRO WHEEL＆CALIPER コーティングをチョイス！！
ベルハウジングへ施工してまいります！
コーティング施工も無事完了しましたので、取り付けてまいります！
早速、リフトアップして作業開始！！
純正ローターを脱着してまいります！
ローターを外したら、組み付け前にハブ周りをしっかり清掃を行います！
リア側装着完了！！
フロント側装着完了！！
前後キャリパーも綺麗に清掃を行いました！
完成後がこちら。。。
フロントはビックローターで良い感じのクリアランスになりました！
もちろんDISKとキャリパークリアランスもしっかり確保しています！
最後に全体画像がこちら。。。
納車前にはボディをキレイに洗車させて頂きました！！
ブレーキローター交換後は純正とは比べ物にならないくらい良く止まります！！
ただメッキ処理がまだまだ残ってますので、キレイにアタリが付いたら更にストッピングが増します！！
オーナー様、しっかりローターのアタリ付けをお願いします。
この度は当社へご用命誠にありがとうございました。
引き続き宜しくお願い致します。
そんなこんなでカスタムの事ならメイカーズにお任せください。
お気軽にお問合せお待ちしています。
ディテーリング