Audi　A4/B7　車検＋メンテナンス＋カスタマイズ！！

こんばんはNISHIOです。
今日は、6月とは思えないくらい非常に暑かったですね～[#IMAGE|S58#]
皆さん、しっかり水分補給してくださいネ♪

さて溜まった作業日誌を少しづつご紹介～



新規様から、今回の車検でしっかりメンテナンスもしてほしいと、多数ご注文頂きました♪


ヘタっていた、ショックも折角なら純正では無く社外品で当店オススメのこちら。。。
人気の『KW』車高調で、乗り心地が評判のV-2をチョイス！！



アッパーマウントも消耗品なので、今回は新品を同時交換です～

更に点検したら。。。


Audi　B6/B7によくある、アッパーリンクのブッシュがチギレかけてます(^_^;)



社外品『アムテックス』製の調整式アッパーリンクをご依頼頂きました～



早速、アッパーマウントに装着です～



車高に装着したら、あとは車輛に組み付けてまいります～



追加で点検したら、これもB6/B7ではよくある、フロントのエンジンラバーストップがひび割れてます(^_^;)



早速、新品のラバーストップをご用意させて頂きました♪
比べると、一目瞭然で違いが分かります～



こちらも、サクッと交換完了～

追加でこちらも。。。


プラグはイリジウムと、コイルは純正品に交換させて頂きました♪

更に追加でこちらも。。。


タイミングベルト・テンショナー・プーリー・ウォーターポンプ・サーモスタット・一式も交換させて頂きました♪

更に更に追加でこちらも。。。


タイヤも、MICHELIN　Pilot　Sport3をご依頼頂きました♪

最後はこちら。。。


仕上げにアライメント調整を行い完了です～
写真を取り忘れてますが、エンジン・ATF・デフ・ブレーキも全てオイル交換をさせて頂きました♪
オイルはすべて『NUTEC』を使用しましたので、交換後の変化に驚かれたのは言うまでもないですが。。。（笑）

新規様で初めてのご依頼で多数のご注文誠にありがとうございました♪
S様、今回しっかりとメンテナンスを行ったので、まだまだ安心して長く乗って頂けると思います！！
次回もオイル交換でご来店お待ちしています～