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VW mk5/GTX & フェイスコンバート!!

こんばんはNISHIOです。

 

本日も非常に暑い一日でしたネ~
今日は朝~晩まで丸一日PITで、バテバテになりながら作業していました(^_^;)
顔は鼻の皮が剥けてえらい事になってます~

お客様(常連様)から、なんか今日やけにテンション低いネ~っと、言われて″ハッ″としてしまいました[#IMAGE|S5#]
ホント顔に出やすいから、気付けた方がいいよ~っとまで、言って頂けました(感謝)
特に最近、あまり心に余裕が無いからですかネ。。。
知らず知らずの内に、お客様達にもご迷惑をお掛けしていたのかも知れません(反省)

今後は常に明るく前向きに頑張っていきますので応援よろしくです♪


さて先日ですがマフラーにステーが外れたとご来店~


早速お預かりして″第二工場″でTIG溶接にて補強して頂きました♪

預かりついでに、こちらも追加で。。。


最近人気の『スプーン』″リジカラ″をご依頼頂きました~



息子タクマも慣れて来たようで、取り付け時間もかなり早くなりました♪



前後でフロント・リアも一緒に装着頂きました~

追加でこちらも。。。


DSGオイル交換のご依頼です~



オイルもかなり汚れていたので、DSG専用フィルターも同時に交換させて頂きました♪

キャップを閉めたらお次は、SSTを使用して下からオイルを注入します~


DSGオイルは、当店お勧めのNUTEC NC-65をお試し頂きました♪



最後にVCDSを使って、適正量に調整してようやく完成です~
マフラーは丁寧に溶接しましたので、快適に走行できる様になったのは当然ですが、リジカラ・DSGオイルも交換した事で更に調子が良くなりました~
N様この度は沢山のご依頼ありがとうございました♪


続きましてはフェイスコンバートの為お預かりのmk5/GTX♪


バンパーを変更するには、ロックキャリア・レインホースメント・ガイドピースその他見えないパーツも交換が必要なんですよネ~



ようやく揃ったパーツがペイントから仕上がってきました♪

装着する前にまずはこちらを。。。


オイル交換のご依頼で、NUTEC NC-50/51とフィルターも同時交換致しました♪

今回はUS純正パンパーを使用しての製作でしたのでかなり完成形を描きながら色分けにも気を配りました~


もちろんUSマーカーも純正品を使用します~

下記の写真を見て色の違いが分かりますか??


当店人気のペイント・プロテクションフィルム(ライトスモーク)を片側を施工し直しですが、やはり経年劣化で変色や又はロッドの違いなのか!?左右で色が変わってしまったので再度片側も施工させて頂きました♪



もちろん専門のプロに任せて、丁寧に施工して頂きました♪

最後に点灯チェックして完成です~


GTX顔からJETTA US顔に変更致しました♪


更にマークレスグリルを装着する為に、純正ボンネットも綺麗に成形致しました~

F/スポイラーはVOTEXをチョイス!!


実はインプカーニバルの前日になんとか納車する事が出来ました♪

YONEさんこんな感じでいかがですか!?
次回はアレですかね。。。(謎爆)

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