こんばんはNISHIOです。
さて溜まった作業日誌をご紹介～
タイヤの編摩耗がお悩みでご来店頂きました！
アムテックス調整式アームのご依頼です！！
早速、リフトに上げて作業開始！
まずは純正アームを取り外してまいります～
1G掛けて締め付けを行い無事交換完了！！
実は。。。これで終わりじゃないんです。。。ホントはここからが大変なんです～
ちなみに調整前がこちら。。。
調整後がこちら。。。
車高を落としてネガティブ方向に傾いたキャンバー角を少しだけポジティブ側に起こして調整しました！！
あまり大きく起こしすぎても、逆にハンドルの切れ角も悪くなったりしますので、微妙な加減が難しいです～
簡単に書いてますが、リフトに上げたり下げたり何度も繰り返して、微調整を行いながらセッテングしました！
まずは見た目で大まかに調整しといて、最後は仕上げにアライメント調整でバッチリ数値を合わせます～
実はサイドスカートが大きすぎて、当店ではアライメント調整が出来なかったんですが。。。
少し剥がれかけていたきていたので取り外し、アライメント調整後に再度取付施工させて頂きました！
完成後はこちら。。。
調整後に試乗しましたが、直進安定性もかなり良くなってました～
これでタイヤの肩減りも施工前よりはかなり軽減されますネ～
Y様、遠方の大阪よりご依頼誠にありがとうございます～
明日は定休日でお休みさせて頂きます！
ディテーリング